20/set/2017 Aggiornato il: 20/set/2017

Normativa

Regolamento e la prevenzione GTJ 200

 

Definizione di evento

Il GTJ 200 è sotto l'egida della Federazione Internazionale di Sci e sotto

l'autorità sportiva del Comitato Regionale Sci Massiccio del Giura, delegato della Federazione Francese di Sci.

Si è iscritta al calendario regionale (Comité Régional du Massif Ski Jura)

 

Organizzazione

Il GTJ 200 è organizzato dall'associazione GTJ 200 stessa, associazione legge 1901

organizzatore ufficiale, gestisce, coordina e controlla l'amministrativo, tecnico e sportivo della manifestazione. Articoli completi di associazione sono disponibili presso la sede a Villers le Lac.

 

 

Specifiche

Il GTJ 200 è solo a breve pattinaggio, squadra 2 (donne o uomini) per ogni squadra con una persona designata in anticipo come "assistenza personale". Questa persona è parte del team, lei sola (ad eccezione di quelli relativi alla organizzazione) l'onere del monitoraggio dei suoi piloti per tutta la gara e soprattutto di essere presenti sulle zone consentite per questa gara rifornimento.

 

A prova di tipo: corsa a lunga distanza

 

L'esecuzione della manifestazione:

 

Venerdì 9 Marzo: Prologo 14 km in un ciclo con una partenza ogni 30 s

La prima partenza 03:30 (Giron-Giron) Team 2 (arrivo e partenza 2)

. Il tempo del prologo verrà aggiunto a quello della GTJ 186 per stabilire una classifica generale finale.

 

Sabato 10 Marzo: controllare on-line alle 04:00 Giron (Ain 01) per attraversare le montagne del Giura sulla rotta segnata la GTJ per una distanza di 186 km con un altezza di 4400 D + e arrivati ​​al Chateleu (Doubs 25)

 

 

Assistenza personale:

Solo una persona per squadra sarà designata come la voce "assistenza personale"

  Tuttavia, in caso di forza maggiore, lesioni, cadute, e altre situazioni che mettono la squadra o uno dei suoi membri rischia l'assistente soggetto in grado di informare l'organizzazione di essere sostituito durante la gara da una terza persona (questa persona deve, a questo punto assolutamente prendere la casula numerato corrispondente al team competente).

 

Il ruolo di assistenza personale è molteplice:

seguire la squadra per tutto il corso visitando punti sistematicamente rifornimento consentito al fine di fornire loro cibo e liquidi, in grado di fornire loro attrezzature e vestiti velocemente asciutti, fornire informazioni che potrebbero aiutare nella loro progressione, anche valutare il loro livello di stanchezza fisica e mentale.

Se necessario il contatto per telefono con i suoi corridori per anticipare le loro esigenze (disidratazione, desiderio, problema hardware, raffreddamento, caduta, ecc ...), fornendo sostegno morale.

Impedire in volta l'organizzazione in caso di problemi.

Mantenere la calma e rimanere in silenzio soprattutto durante la notte periodi traversate villaggio.

Rispettare le regole delle aree stradali e parcheggi sulle forniture.

Essa avrà anche un ruolo preventivo nella strada passa attraverso i villaggi e (Lajoux, Tettoie Joux nuovi ospedali) e la sicurezza, oltre al sistema messo in atto dall'organizzazione.

 

Il corso:

 

Il percorso della GTJ è completamente segnalato a 1 tag (in media) ogni 150 metri (palo di legno alto 2 metri con un forte GTJ arancione piazza)

Il corso si articola su 182kms da gatti delle nevi. Tracing viene fermato al km 131 all'incrocio del villaggio di nuovi ospedali a 800 metri e 153 km (dopo il luogo chiamato "The Tillau") per stretta e ripida discesa può, in certe condizioni che richiedono un sollevamento fino Verrieres de Joux.

 

A seconda delle condizioni della neve potrebbe essere necessario attraversare e quindi nudi trenta volte in tutto il percorso, le strade sono sempre scivolosi in questo periodo dell'anno e pattinaggio scarpe non sono noti per la loro adesione è vostra responsabilità di prestare particolare attenzione a questi incroci e vi consigliamo vivamente di seguire le seguenti istruzioni:

 

riconoscere il corso per coloro che hanno la capacità o scrutare la mappa del percorso vi permetterà di cogliere meglio il grande giorno. È possibile visualizzare il percorso grazie al nostro partner mappatura MapService al nostro sito web www.gtj200.com un file GPX del percorso della piena GTJ è disponibile all'indirizzo: www.gtj.asso.fr, schede di carta possono essere ordinati sullo stesso sito o sul sito del Nordic Zone Giura www.espacenordiquejurassien.com

 

Un dispositivo di sicurezza sarà istituito per ogni attraversamento stradale, ma è la vostra responsabilità di controllare la velocità quando si avvicina anticipando frenata. Questi incroci saranno garantiti da volontari e rafforzare con segnaletica illuminata.

La discesa Tillau-Les Verrières (notte per qualche squadra) di 153 km sarà verso il basso con la massima cautela, ancora una volta la sicurezza sarà rafforzata con segnaletica illuminata e volontari sul posto.

 

 Tutte le aree nordiche saranno mobilitate attraversati uno dopo l'altro a reagire in caso di problemi, ogni area nordica ha una propria organizzazione in grado di inseguitori e soccorritori attrezzati motoslitta e contenitori omologati per il trasporto di feriti. Intervenire in pochi minuti saranno in caso di problemi nel collegamento con i vigili del fuoco, gendarmeria e PGM Morez. Per garantire la sicurezza e per ottenere l'autonomia squadre di due medici, due ambulanze, due inseguitori soccorritore motoslitta verrà aggiunto a questo dispositivo e seguire la gara più vicino i corridori al traguardo.

 

3 membri di ogni squadra saranno tenuti ad avere con loro e per tutta la durata della competizione, con un numero di telefonia mobile in memoria di due membri del suo team e il numero di sicurezza del PC, il direttore di gara e medico seguace (questi numeri saranno comunicati via e-mail ad ogni squadra una settimana prima dell'inizio della manifestazione)

 

Una squadra (filo serra) chiudere la pista stare immediatamente dietro l'ultima squadra e la partenza al traguardo della gara. Questa squadra (minimo 2 persone) sarà dotato di più telefoni e radio HF, avrà numeri sulla gara carta PC e direttore di gara, il capo di ogni area nordica attraversata seguaci medici, tutti i concorrenti e quelle loro assistenza personale

 

Assistenza personale sarà richiesto di indossare una casula (fornito dall'organizzazione) dall'inizio alla fine della prova.

  

 

Attrezzatura richiesta: GTJ 186 concorrenti (il vostro)

                                            

 

una coperta

zaino (richiesto)

una fornitura di 1 litro di acqua

un fischio

un appassionato

riserve alimentari

una coppia di blocco ed una tecnica substrato con maniche lunghe

fotocopia del passaporto o carta d'identità valida

carica di sci di fondo valido

un fronte per Ultra 100 lumen minimo con batterie supplementari

élastoplasme una banda (almeno "tre centimetri x 80 cm)

impermeabile giacca gore-tex-tipo o di induzione per sostenere il maltempo in montagna

Elenco dei numeri di emergenza (zona a seconda della zona) e mappe dei siti protetti incroci (Natura 2000) lista fornita dall'organizzazione

Un cellulare

                                         Per assistenza personale

 

- Elenco dei numeri di emergenza (zona a seconda della zona) e mappe delle aree protette attraversate (Natura 2000) + numeri di cellulare dei suoi compagni di squadra.

- Casula numerata (fornito dall'organizzazione)

- Un cellulare

- Una mappa con il percorso della gara e dei punti di fornitura ammessi (non in dotazione)

- Il road book (fornito dall'organizzazione)

 

 Tutti gli elementi elencati (tranne anteriore) devono, tra cui guanti, appassionato e la tecnica sub-strato, essere messi nello zaino, al momento della partenza e, oltre a abbigliamento e attrezzature già indossati

Questa apparecchiatura obbligatoria deve essere indossata dal principio alla fine della corsa, pena

 

Il monitoraggio sistematico di borse sarà effettuata Venerdì, 9 marzo 13:00-02:30 presso i pettorali e la mattina dal GTJ 186 per lotto. Durante la traversata e l'arrivo di controlli possono essere fissate dall'organizzazione

 

Qualsiasi violazione di queste regole comporterà delle penalità di tempo sono:

No-coperta (03:00 rigore)

Riserva idrica -no (03:00)

-no Giacca impermeabile (03:00)

-no Zaino (per tutta la gara o in parte) squalifica del team

 - Manca 1 articolo (tranne lo zaino, l'approvvigionamento idrico, la coperta) 01:00

 

                                                    Barriere orarie

 

La durata massima per l'esecuzione del GTJ è 20H00

Saranno attuate 3 ore barriere:

- Legno frontale a 60 km ultima partenza 09:30 rifornimento

- 128 km Métabief ultima partenza da 05:00 fornitura

- Verrieres de Joux 155 km scorte partenza 08:00

 

                                                      Le capacità

 

Assistenza personale sarà in grado di fornire loro cavalieri in luoghi precisi, saranno in nessun caso (tranne nelle vesti dell 'organizzazione e dei suoi rappresentanti nei seguenti casi: lesioni, attrezzature di rottura, le condizioni meteorologiche e per altre ragioni potrebbero mettere in pericolo le persone) a sostegno la loro squadra in aree non autorizzate pena la squalifica

 

           Elenco dei ammessi e controllo forniture punti e sicurezza

 

                        

BELLECOMBE KM-16 RAVITO - RECENSIONE

LAJOUX KM-31 RAVITO - RECENSIONE

Darbella KM-48 RAVITO - RECENSIONE

BOIS d'Amont-62 KM RAVITO - RECENSIONE

CHALET dei ministri circa 66 KM DI CONTROLLO

CHAPELLE DES BOIS KM 77 PUNTO ACQUA - RECENSIONE

PRE-PONCET KM 85 CONTROLLO

LIADET KM-102 RAVITO - CONTROLLO

CARREFOUR MONT D'OR 113 KM DI CONTROLLO

METABIEF KM-128 RAVITO - RECENSIONE

IL FOURGS RAVITO KM 143 - CONTROLLO

VERRIERES JOUX RAVITO KM 155 - CONTROLLO

CONTROLLO Châteleu KM-177 RAVITO-

CHATELEU KM-186 CONTROL- ARRIVO

 

                                   

 

 

 

                                                                   Ranking

 

Al termine della manifestazione una classifica cumulativa (prologo + GTJ 186) tempo sarà determinato da una classifica generale finale e una donna e l'uomo classifica giunto separato.

 

                                        Cambiamento, barriere del tempo, la cancellazione

 

Per motivi di sicurezza legati al clima, la mancanza di neve, forti nevicate, freddo, vento, pioggia e altre condizioni e situazioni che possono mettere in pericolo i concorrenti, i loro assistaces e tutte le persone interessate con l'organizzazione, GTJ 200 si riserva il diritto di abbreviare il percorso, per modificare le restrizioni temporali o annullare la gara

 

In caso di annullamento della gara e recante la spesa impegnarsi GTJ 200 si lascia il diritto di addebitare l'importo di 60,00 € per squadra su € 280,00 inizialmente sostenuti.

 

Il GTJ 200 è all'ordine del giorno del Comitato regionale nelle gare di lunga distanza. Principalmente la data per l'inizio del GTJ 186 è del 9 marzo alle 04:00 Tuttavia, per gli stessi motivi di cui sopra l'organizzazione si riserva il diritto avanti o indietro l'inizio.

 

 Diritti di immagine

Il concorrente dà l'organizzazione di una tacita in grado di utilizzare qualsiasi foto o immagini raffiguranti.

 

Etica del corso: eco - Cittadinanza

Il pilota si impegna a preservare la natura e non smaltire i rifiuti durante il corso. I rifiuti possono essere smaltiti in diversi posti di blocco in appositi contenitori. Se un pilota viene catturato gettando un pacchetto, un prodotto o oggetto rischia di inquinare l'ambiente deliberatamente, sarà squalificato. La gara fa parte di un eco-etica e la cittadinanza vuole fare tutto il possibile per migliorare l'ambiente e rispetto.

 

Abbandono e caso speciale

 

Fatta eccezione per infortunio, un pilota non deve abbandonare altro che su un punto di controllo o di rifornimento

Egli deve comunicare la sua assistenza personale e l'organizzazione

 Se un pilota o squadra decide di lasciare dopo invalidato il suo numero e vuole rimanere sul corso, lo fa sotto la propria responsabilità e non potrà in nessun caso essere coperti dall'organizzazione.

Solo una squadra al completo può essere classificato, nel caso in cui uno dei concorrenti di una squadra decide di dare il suo compagno di squadra la possibilità (prevista solo per aver accusato l'organizzazione e che l'autorizzazione viene data a lui) a continuare da solo e mantenere il suo numero la finitura ma non saranno in nessun caso essere inclusi nella classifica finale

 

 Accettazione del regolamento

 

Con la registrazione, il partecipante:

- Accetta senza riserve il presente regolamento e il corso Etica

- Si impegna a seguire il percorso previsto (presenza di ispettori su tutto il percorso)

accetta di dare il suo numero in caso di abbandono di un controller o soccorritore

si impegna a rispettare rigorosamente il layout della LWG e tutti i presenti

si impegna a non enneiger strade durante il suo passaggio e in nessun modo ottenere aiuto nei suoi movimenti (le stringhe trainate da sistema elastico e sono vietati)

Qualsiasi violazione di una di queste regole comporterà una penalità di tempo o di squalifica partecipante decisione del comitato organizzatore.

 

Un sito dedicato alla razza www.gtj200.com e una pagina facebook GTJ 200 sono a disposizione per fornire le squadre con un massimo di informazioni e consigli

Sarà necessario un modulo di pre-registrazione per tutte le squadre e un questionario che consentirà l'organizzazione di giudicare il livello di ciascun concorrente. Dopo studio, una luce verde sarà dato ingresso (o meno a seconda del livello e l'esperienza dei candidati). (Sarà consentito 260 concorrenti di partecipare a questo evento) un massimo di 130 squadre

 

PROMEMORIA: La scadenza è impostato su 31 Gennaio 2018